Parcare la mall contra-cost
|Pentru cei ce sunt la curent cu noutatile in materie de constructii – si de fapt nu doar pentru ei – e stiut faptul ca langa unul dintre mall-uri foarte-foarte recent a fost inaugurata o parcare. Nu e vorba despre marirea spatiului de la primul mall din Bucuresti, ci despre un alt loc si implicit despre un concurent.
Pentru cei ce au mers la acest mall – dupa deschiderea noii parcari – nu mai e un secret ca accesul in aceasta parcare se plateste. Cu alte cuvinte la un mall mai putin central se plateste nu doar in cadrul mall-ului cat si parcarea. Ma intreb ce reactie au oamenii cand remarca acest cost suplimentar – chiar daca accesul e printr-o pasarela interesanta.
Voi ati fost? Cum vi se pare situatia?
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125 Comments
Pana la urma o sa isi piarda din clienti.Sigur !
Sigur nu isi vor pierde clientii. E suficient sa ne aducem aminte de IDM Basarab. Cand aveau montate aparatele ca de metrou toata lumea dadea navala la cumparaturi. Iar acum cu Mall-ul fitzele sunt la maxim: nu mai conteaza banu’, important e sa te vada lumea!
Eu n-as mai reveni sigur la un asemenea magazin, decat poate constrans de imprejurari ‘( aglomeratie in alte parti, lipsa unui anumit produs ).Asta cred ca e o ploitica care se plica numai in Romania.
In multe parcari de mall-uri din capitalele lumii, se plateste parcarea. E firesc, de altfel, acestea trebuie sa produca bani, altfel cum se amortizeaza investitia?
In alte tari se plateste pentru multe – e drept si conditiile salariale si nu numai sunt diferite. Ideea in cazul de fata era ca este primul mall la noi care adopta aceasta solutie. Ce se va intampla in conditiile in care alte mall-uri – cu parcari mari sau de curand extinse – nu percep taxe? Oare cei obisnuiti pana acum cu mall-ul ce tocmai a inceput sa perceapa taxa se vor duce la celelalte? Influenteaza cumva plata parcarii un drum la mall pentru cei din apropiere? Iata intrebari la care poate datele financiare ar putea oferi un raspuns, dar pe care fireste nu il vom afla.
Da, dar in Romania salariile sunt in raportul de 1:10 fata de Vest…
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In primo piano ovviamente la notizia riportata dal sito Internet del Corriere della Sera dove si legge che l’intera famiglia Ligresti stamattina è stata arrestata (il capostipite Salvatore ai domiciliari) dalla Guardia di Finanza di Torino su richiesta della procura del capoluogo piemontese. Arrestati anche gli ex amministratori delegati di Fondiaria Sai, Fausto Marchionni ed Emanuele Erbetta e l’ex vicepresidente Paolo Talarico. L’ipotesi di reato sono quelle di falso in bilancio aggravato per grave nocumento al mercato e manipolazione del mercato.
i givo ma è chiaro che gli arabi non comprano Fiumicino per fare “rabbocco” e ripartire (cosa che tra l’altro possono fare dove e quando vogliono con stopover tipo quello di Singapore per andare in Australia). Io considero che la rete di collegamenti americani (che ora ammonta a 4 destinazioni) potrebbe arrivare anche a 20. senza comprare un singolo aereo. In più hai una porta aperta sull’Europa (solo gli slot di Heatrow valgono oro, la Emirates per averne due in più ha stretto alleanza con la Qantas). In più hai un mercato interno non marginale. In più hai una flotta di 150 aerei tutti nuovi di pacca, assolutamente compatibile con la tua, da girare come ti pare, in quanto gli altri soci sono banche e pertanto ti lasciano fare, basta che guadagni (per questo AF vorrebbe rientrare al più presto, se non altro per guadagnarci qualcosa). In più hai tutto il personale già formato. In più hai grande accesso ad uno degli snodi cargo più importanti d’Europa (Malpensa). In più hai un governo italiano che, in caso di problemi, ti foraggia. Tutto questo e chissà cos’altro, te lo prendi per la cifra viva ridicola di 300 milioni, cioè meno di quanto costa un singolo B777 300ER. Metti qualche altro centinaio di milioni per ADR, fai comunque il costo di un singolo A380. Allora vuoi dirmi che tu, se avessi 500 milioni e sapessi alla perfezione come funziona il mercato aereo (e Hogan lo sa, fidatevi), compreresti Alitalia + ADR oppure compreresti un singolo A380?
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